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从本次查询中能够看出，经销商首要与马钢、莱钢和日照三家钢厂进行年度协议订购订，订购占比达90%；非协议（即一单一议)协作钢厂首要为唐山区域钢厂、鞍山宝得、江阴双达、马鞍山中杭，其中唐山区域资源占44%，另外还有包钢、天津江天、济钢等钢厂，资源相对较少。 【表4：经销商首要协议订购钢厂 【表5：经销商一单一议订购钢厂 （二）工角槽首要存放库房目前上海工角槽首要库房有真大库、鸿旺库、05库、张华浜库等，其中真大库库存量占17.74%，鸿旺库占16.94%，张华浜库占12.10%，05库、久东库和宝聚库别离占8.06%。
瑞吉尔Q235C槽钢，耐低温Q235D角钢，Q235E工字钢，Q355C槽钢 Q355D工字钢 Q355E角钢
角钢是在交通运输部当日召开的“脱贫攻坚”专题新闻发布会上作出上述表述的。
角钢表示，截至12月15日，全国仅剩余四川省1个乡镇和1个建制村通硬化路建设项目，预计年底前可建设完成，将如期实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路。
角钢介绍，交通运输部自2003年提出“让农民兄弟走上油路和水泥路”起，累计投入中央资金超过6120亿元，累计建设和改造通乡镇、通建制村公路超过230万公里。截至目前，我国农村公路总里程已超过404万公里。
角钢表示，截至11月底，具备条件的建制村通客车率为99.45%、乡镇通客车率为99.64%。下一步，交通运输部将加大推进力度，加强政策、资金支持，多方合力、多措并举，确保到2020年底实现具备条件的乡镇建制村全部通客车。
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